工程工作报告

工程工作报告范文

在人们素养不断提高的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，报告根据用途的不同也有着不同的类型。我们应当如何写报告呢？下面是小编为大家收集的工程工作报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。

一、开展百姓办事“零障碍”活动总动员

县委、县政府召开全县作风建设百姓办事零障碍工程动员大会后，县行政服务中心召开专题会议，认真传达贯彻会议精神。部署工作任务，并成立了行政服务中心百姓办事“零障碍”工程领导小组。会上还传达贯彻了《百姓办事零障碍十条禁令》，并结合作风效能建设服务中心全体人员开展了“办事零障碍，我该怎么办”的大讨论活动。主要领导结合中心实际深刻剖析了实施“零障碍”工程的重要性和紧迫性，中心人员积极发言，营造了齐心协力抓作风、群策群力促效能的浓厚的氛围。

二、开展百姓办事“零障碍”大宣传

中心充分利用互联网、条幅，制度牌等媒体，深入宣传开展“零障碍”专项活动的重大意义。制作了县行政服务中心全程协办员挂牌、印制了百姓办事零障碍协办事项登记表，制定了百姓办事零障碍各项制度措施，还印发了百姓办事“零障碍”工程十条禁令。

三、服务中心多项措施全面推进百姓办事“零障碍”工程

(一)大力推行“零障碍”服务全程协办制。全程协办制是落实“零障碍”工程的中心工作和重要抓手。按照这项制度要求，各单位尤其是我们中心各窗口要设立值班协办员岗位，由专人为前来办事的群众提供包括接待受理、咨询答疑、内部协办、外部导引、办结回复等全程协办服务，非必须由服务对象本人签字、验证的，事项全流程一律由协办员负责办理完毕。通过这一制度的推行，把众多难以认定的责任明确固定在值班协办员身上，倒逼部门主动简化工作程序、优化工作流程、提高服务效率，保证当场能办的当场办，当场不能办的按期限要求办，需要协调办理的按流程办。中心制作了县行政服务中心全程协办员挂牌、印制了百姓办事零障碍协办事项登记表，制定了百姓办事零障碍各项制度措施。

(二)实施“零障碍”工程的问责措施。要严格干部教育管理，以刚性机制促进作风效能建设长效化。强化教育引导、考核激励、责任落实机制。

(三)制定主任值班服务台协办制。中心对协办员和值班领导的姓名、职务、办公电话、手机等信息每天通过公示栏、中心网站、电子大屏进行更新公示，公开接受群众监督。

(四)加大中心巡查整改的力度。坚持日常巡查检查，发现问题及时纠正并及时记录“巡查日志”;坚持开展对违禁较轻微人员提醒谈话活动，做到防微杜渐。及时掌握可能引发“零障碍”问责的信息。重视现场解决群众诉求，把群众反映的在窗口服务过程中遇到的麻烦和问题作为整顿提高服务中心管理和服务水平的抓手，狠抓问题的现场解决，给群众一个满意的答复，避免矛盾的激化升级，减少投诉。

(五)创新问责处理规定。对违反“零障碍”工程规定的行为，中心在调查了解的基础上，经报请主任办公会集体研究，向窗口主管部门下达《问责处理建议书》。主管部门作为窗口的管理主体，在收到《问责处理建议书》后即按有关规定启动问责实施程序，对相关窗口工作人员进行具体问责处理。中心根据问责情形在必要时可对问责对象直接问责。通过创新问责处理方式，既落实了文件规定，又符合现行管理体制运行模式的要求，切实发挥了问责处理的惩戒和警示作用。

四、下步工作计划

1、查找问题，找准服务发展障碍。5月底前，采取问卷调查、座谈走访、街头纳谏等形式，认真查找是否存在服务水平低下，办事程序不规范、敷衍推诿，超过审批时限和审批流程时限规定，服务质量未达到规定要求，致使服务对象利益受损的问题;是否存在工作作风散漫，擅自脱岗，上班时间玩游戏、炒股、网络聊天或做其他与工作无关事情的问题;是否存在执行上级有关优惠政策不到位的问题;是否存在创业服务意识不强、趋利执法的问题;是否存在乱收费、乱罚款、乱摊派的问题;是否存重大项目推进效率低下的问题。通过查摆，向社会各界征集意见建议，进一步查找我局服务过程中存在的不足，了解在服务过程中之所需。建立长效工作机制，切实采取有力措施整改落实。

2、建立制度，规范服务发展理念。各科室各窗口单位要通过自查自纠进一步健全岗位责任制，精简优化工作流程，划清岗位之间、环节之间的工作责任，保证职权明晰、责任到人。结合单位目标考核，细化职岗工作目标和工作标准，明确工作质量、工作效率的具体要求，完善首问负责、限时办结、一次性告知、文明办公等各项优质服务制度和廉政规范，加强机关内部工作管理和考核，建立有效的问责机制，通过刚性制度和严格问责防止“说了就是做了、做了就是做好了”等随意履职、工作标准不高的现象，有效约束和推动党员干部履职尽责、创新创优，切实做到勤政不懒、优政不庸、廉政不贪。

3、制定目标，抓好重点，落实服务发展措施，注重学习，改进服务作风。大力倡导服务之风，完善服务机制，努力建设服务型机关，争做服务型干部，树立全心全意为企业服务的意识，培养严准细快的服务作风;大力倡导学习之风，通过学习，提高服务百姓和服务创业的能力，做到为百姓服务只帮忙不添乱;大力倡导创新之风，创新发展思路，创新工作机制，创新服务方式，工作中敢于突破、敢于负责、敢于争先，努力建设创新型机关，争做创新型干部;大力倡导廉洁之风，带头遵纪守法，严守各项纪律，廉洁自律，努力建设廉洁型机关，争做廉洁型干部。

4、抓好整改，清除服务发展障碍，针对查摆出来的突出问题，逐一制定和落实整改措施，作出公开承诺，接受群众监督，强力整改。主要突出四个方面的整改。一是优化审批服务，进一步清权确权，认真清理行政审批(许可)、行政执法、管理、服务等所有对外办理事项，最大限度地简化办事环节，压缩办事时限，并利用多种形式予以公开，方便群众办事。二是规范执法行为，树立规范执法就是最好的服务理念，大力推进服务环境建设。三是强化服务措施，牢固树立服务发展大局意识，围绕经济社会发展，超前服务，全天候、全方位、全过程服务，优质、高效、廉洁服务。四是落实完善效能制度，认真开展机关效能建设工作，认真落实首问负责制、限时办结制、ab岗、社会评议、行政问责、全程协办等制度，将制度细化落实到每一个责任岗位。

5、建立科学的考评机制和完善的全局性作风建设一体化督查机制。坚持过程督查与结果考核的有机结合，专题动态督查、全程跟踪问效，工作不落实不放过、问题不解决不放过、群众不满意不放过，以强有力督查促进工作落实，对全中心干部职工开展百姓办事“零障碍”活动进行科学、公平、公正的考核，并将考核结果在进行公示。根据考核情况，对活动效果较好、群众满意度较高的授予“先进个人”荣誉称号，并给予物质奖励;要严格落实问责制，对那些在服务发展、服务群众上不作为、慢作为、乱作为的单位和个人，要公开曝光、公开问责、公开处理。

建设工 ……此处隐藏28791个字……到我该做什么，由于生产中需要规范来保证质量，所有在理论方面的知识还值得我去下一番功夫。像我们这样，一般除了晚上不加班外，真的晚上有一大笔的时间给我们自己去学习思考，如何把握好自己的业余时间来训练自己的综合管理能力也是对我自己的极大考验。

在图纸方面，我发现不同的图纸有许多出入，就拿水电图纸来讲，在水电图纸上面反应出来的问题，在通风或者其他图纸上可能没有，这需要我自己去一个一个对照，这样可以防止出现不必要的漏洞。在每一份图纸的最前面都有图纸设计说明，从这里面也可以读出图纸中没有反映或者未标明的解释，然后再结合图，可以很容易的一目了然。

在安全管理方面，在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作。总结这几个月来，自己的工作还存在不足之处，还有很多需要自己主动去学习，工作方法需重新改过，对于每一段时间都需要好好总结，并对自己该做该学习的都做好一个计划安排，虚心接受陈文华老师和公司各上级的教导，增强与同事施工人员的交流探讨，认真完成每个自己该做的任务，配合好各方面的工作，争取在最短的时间里取得最大的进步，不断加强自己的综合能力，做好自己的工作新的一年里我会加强自身专业知识学习，使自己的专业素质得到提高，在今后的施工过程中更加明确自己的管理岗位及安装质量管理意识，在安装过程当中对业主提出的要求及建议及时采纳、落实解决好。另外，增强自己的安全意识，并把安全、质量施工落实到每个施工队、班组及个人，确保安装工作安全、质量、技术、国家有关规范能顺利的进行，力争为公司在20xx年安装业绩更上一级台阶而贡献自己微薄的力量

为认真贯彻落实中办、国办《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》(中办发[XX]27号)和中央专项治理工作领导小组《工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》有关要求，进一步规范公路水运工程建设领域市场交易行为和领导干部从政行为，促进交通运输系统反腐倡廉建设，现就开展公路水运工程建设领域突出问题专项治理工作(以下简称专项治理工作)制定本方案。

一、专项治理工作的总体要求、主要任务和工作目标

(一)总体要求

紧紧围绕扩大内需、加快交通基础设施建设的中心任务，以政府投资和使用国有资金的公路水运工程项目特别是扩大内需项目为重点，坚持标本兼治、着力治本，坚持集中治理与加强日常监管相结合，坚持自查自纠与督促检查相结合，着力解决公路水运工程建设领域存在的突出问题，为交通运输事业的快速、科学、安全和协调发展提供坚强保证。

(二)主要任务

进一步规范公路水运工程建设招标投标活动，促进招投标市场健康发展;进一步推进交通建设项目的规划、评审工作公开、透明，确保项目审批依法实施;进一步加强交通基础设施建设市场的监督管理，确保交通行政行为更加规范;进一步加强对工程建设各参与方、各个环节的监管，落实工程建设质量和安全生产责任制，确保工程质量和施工安全。

(三)阶段性目标

通过两年左右时间的专项治理工作，要实现如下阶段性目标：交通建设市场交易活动依法透明运行，信息共享的交通建设市场诚信体系初步建立，法律法规制度比较健全，工程建设质量和安全保证体系基本完善，公路水运工程建设健康有序发展的长效机制基本建立，领导干部违法违规插手干预工程建设的行为受到严肃查处，交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。

二、专项治理工作要解决的突出问题和工作措施

(一)专项治理工作要解决的突出问题

1.领导干部利用职权违规插手干预工程建设，以权谋私。

2.工程项目不严格履行建设程序，未经审批或未办理施工许可就开工建设。

3.招标人虚假招标;投标人出借资质、围标串标;专家评标不公正。

4.工程建设项目承包商信用缺失，合同履约率低，中标后转包和违法分包。

5.建设单位及其上级领导机关违反工程建设客观规律，盲目压缩工期，搞“形象工程”、“政绩工程”，造成质量和安全隐患。

6.工程建设项目实施过程中监管薄弱，专业化管理人员缺乏，质量和安全管理粗放，工程质量和安全生产责任制不落实。

7.工程建设项目资金到位情况较差，拖欠现象严重;物资采购监管薄弱，资金监管和投资控制存在漏洞。

(二)工作措施

1.以落实《交通基础设施建设领域领导干部八项规定》为重点，严肃查处工程建设领域以权谋私、权钱交易的案件，严格规范领导干部从政行为。

2.以规范交通运输部门工程建设领域的行政审批、行政许可行为为重点，明确和落实监管职责。对监管不力、行政不作为和乱作为等失职渎职行为，严肃进行责任追究。

3.以加强项目立项、设计审查、施工许可工作为重点，严格履行基本建设程序。

4.以提高工程建设项目勘察设计质量为重点，严格设计变更管理，推行公路桥梁和隧道工程安全风险评估制度，保障公路桥梁和隧道工程建设运营安全。

5.以建立健全交通建设市场诚信体系为重点，规范交通建设市场行为特别是招标投标行为和合同履约行为。

6.以推行合理标价、合理工期、合理标段为重点，夯实建设项目质量安全管理工作的基础。

7.以抓好项目法人、项目经理、项目总监“三个关键人”为重点，为推行现代工程管理制度创造条件，全面提升项目管理水平。

8.以开展“监理企业树品牌、监理人员讲责任”的行业新风建设为重点，全面推动监理行业的职业化进程，充分发挥工程监理的专业监督作用。

9.以严格规范工程试验检测工作为重点，充分发挥试验检测数据对保障建设、指导施工、控制工程质量的基础性作用。

10.以体制机制建设为重点，创新和完善交通建设市场和交通建设项目管理的体制与机制。

11.以加强建设资金监管和重点项目跟踪审计为重点，规范工程建设资金预算编制、申领、拨付使用程序，充分发挥建设资金的使用效益，防止违规违纪甚至违法挪用、贪污浪费现象的发生。

三、工作步骤

(一)广泛动员部署(XX年8月—XX年9月)

1.成立领导小组和办事机构。成立交通运输部治理工程建设领域突出问题工作领导小组(以下简称部领导小组)，下设办公室，承担日常工作。办公室设在驻部监察局。部机关有关职能部门各确定1位领导同志为部领导小组成员，并明确1位处级干部担任联络员。交通运输系统各单位成立相应机构，负责专项治理工作的组织实施。

2.制定工作分工安排。部领导小组制定《工程建设领域突出问题专项治理工作分工安排》，对中办、国办《关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见》和本《工作方案》提出的治理工作任务进行分解，明确各职能部门工作分工和工作责任。部领导小组各成员单位按照本《工作方案》和《分工安排》，制定各单位的具体工作方案，落实责任，明确时间进度，提出治理措施和工作目标。省级地方交通运输部门和部属各单位结合实际制定具体工作方案。各单位的具体工作方案于9月底前报部专项治理工作领导小组。