模板实习报告

时间:2024-05-22 19:14:52
【精品】模板实习报告汇编7篇

【精品】模板实习报告汇编7篇

随着社会不断地进步,我们使用报告的情况越来越多,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的模板实习报告7篇,欢迎大家分享。

模板实习报告 篇1

一、实习单位:

二、岗位名称:

三、实习单位简介

该公司有10年的经营历史,经营的产品有关纳爱斯雕牌系列,汉高系列,光明洗发系列,新华电池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,丽涛系列,奥奇丽田七系列、广州新居爽系列,美日化洁宝家白洗涤系列等30多种系列产品,产品所在地覆盖的区域为桂林市及县乡镇,公司主要要经营模式有两种,一是向各超市铺面直接供货,二是作为一级批发商将产品批发给级批发商,10年的岁月,公司已有稳定的客户群,在桂林市与60余家超市,铺面等有业务来往,县级有30余家大型超市。公司所安排的职位有总经理、办公室经理、市区经理、县级经理、办公室文员、业务管理员、业务员、导购员、会计、打单员、财务员、理货员、司机等职位。

四、岗位职责

我的岗位为业务管理员,职责有:1、对业务员进行管理和监督,根据业务员的报告情况得出总结,上报总经理,不定时对业务员当时所在位置进行询问,通常公司每周都会对业务员进行一次价格测试,我就监督业务员测试,了解业务员对产品价格的熟悉情况如何。2、节假日时制订出一些活动策划方案,有时厂家提出做促销活动,我们也要及时按要求策划好。3、对近期产品的处理选择适当的方法。4、对客户的资料进行管理。

五、岗位能力要求

要求对公司的产品特别熟悉,每一个系列及每一个单品一看就能辨认出来,价格也要非常的熟悉,厂价、供价、批发价、零售价要分得特别清楚,能有针对性的制定出一些实用性方案,具备良好的语言文字表达能力,对节假日特别敏感,如三八妇女节,三一五,五一等等,并能快速策划出节日促销方案。

六、岗位工作流程

工作流程:1、早上早会半小时,由总经理总结前一天的工作进程及成果,然后下达任务到各员工,各就各位做好当天的工作,我要经常跟着去熟悉市场,主要熟悉超市等零售终端的地理位置,公司有哪些产品在该店面销售,销售量如何(这个要求熟悉公司以前销售计量本)。2、对每个店的近期期产品进行统计,制定出可行的方案。3、不定时打电话给业务员,看其是否开机,是否在工作。4、在最近的一个节假日之前将促销计划做好,上报总经理审批,听其指导,修改及执行。5、业务员下午五点半左右回公司,与业务员交流,发现及探讨问题,寻求解决的方法。6、与仓管员组合,对产品遗漏、滞销问题进行处理和管理,建立管理资料库。

七、岗位考核方式或计酬标准

考核方式:早上八点准时到公司开早会,迟到五分钟以上算迟到,迟到五次算旷工半天,以此类推,一个月旷工三天视情节严重,上班时间手机随时保持开机状态,发现关机一次扣工资五元,有事需请假,不请假视为旷工。计酬标准:试用期一个月,600元一月,试用期过后850元一月加业绩奖。

八、企业方针和目标

公司讲究诚信,对员工要求严格,以业绩评价一个人的能力,对业绩优秀的员工采取重用的方针,对业绩差者进行指导批评,如若不见效果,视为无能力胜任本职工作,采取开除制度,公司目前正处于扩大规模时期,经营的产品正在逐渐增加,员工人数也在增加,目前正在加快市场渗透力度,投放更多资金,迅速扩大经营规模和市场占有率。

九、岗位工作存在问题和建议

存在问题:得到的市场信息主要来源于业务员和理货员的报告,和终端客户缺少最直接的沟通,不能非常准确的获得市场信息,有点坐井观天的味道。建议:不能闭门造车,应给与多外出的机会,以便与终端客户进行沟通,根据市场信息及时改进策略,另外,岗位工作性有点杂,不能非常好的向一个方面发展。

十、知识和实践对我的工作帮助最大的地方

在学校学习了市场调查与预测,懂得应充分了解市场才能做出正确的判断,“没有调查就没有发言权”我是深刻的体会到了,同时也利用所学的知识非常好的开展了工作。所学的现代应用文写作给我非常大帮助,光有想法是不够的,还要能用文字表达出来才算是做好了工作,实践沟通是否非常重要的,也是必要的,从沟通中可以间接了解到非常多信息,不需要自己费力再去重新查找获得。

十一、最想拓展的能力

我最想拓展的是谈判协调方面和策划方面的能力,包括筹划活动及制定更好的管理方案等,我希望我能在以后的工作和实践中让自己往这方面提高。

十二、觉得应该加强的知识和实训

我们所学的专业为营销与策划,现在市场需求方面更偏向于策划,所以我觉得应增加有关策划方面的教材,还有有关大脑培训方面的书籍,让我们的思想与众不同,成功策划,成功营销。

十三、其他说明

我们基本处于自我放松的时期,所以教学如果能以一些有趣的方式进行的话,会更有效的将知识传授于学生,更有利于开拓学生的思路。

十四、实习总结

通过这段时间的实习,逐渐把我磨炼成一个敢于面对现实的人。怎么说呢?在学校的我,像大多数大学生一样,爱幻想,把工作想象得不说完美也是美好的,想拥有像行政班那样的工作日,该工作时候工作,到休假时候就休假,大大的放松一下,这是我理想工作状态,当自己踏入社会开始自己养自己的那一刻起,我的幻想破灭了,现实与理想的差距让我感到工作非常乏味,一个月两天的休息时候,而且当别人在放假在玩乐的时候,却是我们忙得不意乐乎的时候,看着别人自己真的有些不是滋味,而且工资也不高,心里找不到一种平衡感,但后来,想到自己刚毕业,没有工作经验,有单位肯要就不错了,还需要那么高的要求吗?想到还有人在为找工作发愁,我的心态瞬间摆正了。这就是现实,不是在象牙塔里幻想的那个世界。于是我开始努力的去工作,上级分下来的任务认真的去完成,虽然还有非常多不足的地方,但我会去学习,去改正,这也是我实习的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市场,熟悉价格,对整个桂林市区有个大概的了解,曾经一个人风雨无阻的骑着一辆自行车带着地图去熟悉桂林市的地理环境,那段日子是最令我难忘的,饿了就找个快餐店吃,吃完了又上路,中午也马不停蹄的前行,用一个字形容:累!但非常值得。在公司的日子里,我学会了怎样与同事相处,在同事忙的时候多帮帮同事,多与同事交流,谈谈工作心得体会,不仅可以促进同事间的感情,还可以共同解决一些问题。我基本了解了公司的工作流程,也明白了公司的发展方向,这让我明白工作不是一个人的事,团结的力量是非常大的,也明白了做事情不能盲目,要有方向,有目标。

诚信,是公司经营的理念,与其说经营产品,不如说经营诚信,公司靠着诚信保持着已有的客户群和扩大自身的影响力,在桂林,还是有一些名望的。我想,诚信应该成为每个人 ……此处隐藏9962个字……,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的目的'。

毕业实习的实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺是很重要的。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,组织了一次简单的外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经三年了,生产实习是整个教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节。其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

三、实习内容:

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。了解护坡在现实中的构造。

2.通过自己实地的观察并记录,为毕业实习做好基础。

3.了解桥梁在交通中的作用,对于不同跨径所采用的桥型。

4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。这是毕业设计中水文计算的基础,并且需要了解基础的选址条件。

桥梁设计是一项比较复杂,工作较为繁琐的过程。我们坐车到岳澧高速公路,在那里我们看到了到了引桥,实际上路桥是不分家的专业,两项工作可以说是交叉进行着的。引桥是引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,比如两岸陆上桥梁,称为引桥。也就是将车辆引导到桥上的一段路。有好多江河需要通航,所以架在其上的桥梁都要求有足够的高度。引桥的坡度不能太大,所以桥越高,引桥就越长,这样才能使车辆轻松爬上桥。而它的作用就是桥面与地面往往存在高度差,为了使交通工具能够并易于通过桥,就需要用引桥来把这个高度差化为斜坡。便于车辆行驶的平缓度和考虑到的通航条件。

再就是关于桥墩,垫石,支座的了解。以前我们都只是在理论知识的学习所认识到这些基本的东西。桥墩上面就是垫石,再然后就是支座。桥墩上的垫石叫支座垫石,是调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差(误差);另外,支座垫石又是支撑桥面板的主要承载体,由于支撑面积小,所以它的混凝土强度一般要比桥墩混凝土强度高,里面的钢筋含量也要高。这就是我们在引桥那块所看到的东西,故而了解了这些结构的作用。收获还是有的。

接着我们从引桥下面翻山越岭来到了已经通车的高速上面。为此补充一句,不要随意上高速。请注意安全。当老师说了一句,最重要的是注意自己的人生安全,这才是重要。身体才是革命的本钱,没错。我们随着老师走在平坦的高速路上面,这就来到了引桥的上面。也就是上部结构。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。

1.桥面 供车辆和行人直接走行的部分。

2.主梁 桥梁主要承重结构,是桥梁上部结构的主体。铁路桥的主梁,一般为两片。小跨度的主梁间距不大,桥面可直接铺在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁。

3.支座 桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力(包括竖向力、水平力)传递给桥梁墩台,并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种,可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座,具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。

与此同时桥面也需要进行处理,考虑到温度的原因,应避免开裂。故而伸缩缝就必不可少,为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下,桥跨结构能够按静力图式自由地变形,并保证车辆平稳通过,应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝,并在伸缩缝处设置伸缩装置。在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开,以满足梁体的自由变形。桥两侧的护栏的作用是使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆驶离行车道位置而设置的防护措施。这个在我们上学习做的课程设计里面有设计到,这个护栏的尺寸一般得根据它的防撞等级来定的。而且我们走上上面的时候有着十分强烈的感受,就是关于桥面的坡度的问题。桥面纵坡一般来说在最大不能超过5%,城市里面一般不超过3%,而纵坡一般维持在1.5%—3%左右。

中途我们停车,参观到一种桥,先简支后连续。先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。桥台位于桥头引道处,在岸坡与路基相接;桥墩位于桥梁中间部位;盖梁位于桥墩顶部,连接桥梁上部构造。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。盖梁两边设置挡块就是桥梁抗震挡块,是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移。当有地震产生震感的时候,桥面会向两边移动,挡块作用就在于有效的防震作用。

行程还在继续,当然我们的实习也还在继续。下个目的地就是我们主要的目的地的正在施工的青山桥。在车上我们能够感受到行车的舒适感,当过桥的时候,老师会叫我们注意感受,横坡,纵坡和超高。看到高速公路两边的护坡,我们会有所不解,护坡不就是为了避免滑坡吗?可是一路上过去,我们都能够看到这种我们并不想看到的画面。有同学问,为什么这种滑坡得了护坡,都是工程护坡和植被护坡相结合的形式,是不是这种形式根本满足不了护坡的目的呢?答案是否定的。蔡老师给出了答案,这种情况的出现主要是根据当时的测试数据所进行的方案,而对于当时来说土层还比较坚硬,通过多年来的雨水冲击和风化影响,可能这里的土层结构产生了变化,而这种形式的护坡就无法再提供到保护的作用了。所以建议,每隔几年进行重新检测,对护坡重新定义,以保护到高速公路上的行车人员。安全行驶,放心行驶。在车上的大部分同学曾以为那是一座很大的大跨结构的桥,直到我们去了才知道。想象和现实还是有差距的,不过无非大小,只要能学到东西,这才是我们出去见习的重点。那是一座看上去大概20m左右的桥。还在紧锣密鼓的施工过程中,我们一到,老板就迎接了我们。一眼望去,桥梁最重要的下部结构已经基本完成,正在晚上桥面上的工程。该桥实施的结构不连续,桥面连续的形式。这种桥面连续是为了行车顺畅而设置的,并不是真正的连续梁,在计算中还是按简支梁结构;结构连续是真正的连续,在计算中按连续梁结构计算。这种桥面连续主要是为了保证桥面的平稳性和行车的舒适性。一般在小跨径桥型运用的比较多。桥梁的建造一般会在桥墩的地方设置伸缩缝,主要是为了防止温度的作用而产生的开裂。在我们参观学习了一段时间之后,天公不作美。开始下起了蒙蒙细雨,所以我们开始返程。离开的时候,那位老板很客气的给我们买了水,心里很感恩。

四、实习总结:

一天很简短的实习结束了,学习到了一些很有用的东西。"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少。总之,做人做事,都要脚踏实地,才会有扎实的基础。希望自己毕业时可以交出一份还算满意的答案!

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