物流专业的实习报告

时间:2024-05-22 19:15:05
物流专业的实习报告集合6篇

物流专业的实习报告集合6篇

在我们平凡的日常里,报告有着举足轻重的地位,其在写作上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编精心整理的物流专业的实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流专业的实习报告 篇1

一、实习目的

想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解淮北矿业集团铁路运输处的各项>规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

二、实习单位简介

内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局,始建于**年5月。目前已经形成组织结构合理、>投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的铁炭资源,为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

打开塔尔气运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。**年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。

三、实习要求

1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。

2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。

4、实习结束,提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

四、实习内容

第一天进入塔尔气铁路运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物

流的畅通运行,我们收单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵—即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场—由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱—即从外面进货,带场内卸货,提箱—我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运—一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。

二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。

五、实习结论及建议

铁路运输段物流存在的问题:一是各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

第一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链>信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重

新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师>培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六、实习收获

一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包 ……此处隐藏9644个字……,穿梭于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。

烟台中外运国际物流有限公司

烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。

我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,我们看到一个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1。1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复使用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,使用前必须清洗。

这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

烟台福山上汽实业有限公司

烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。

我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,按照拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。

由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简单,稍微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。

东方海洋

山东东方海洋科技股份有限公司成立于20xx年,是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。20xx年11月28日在深圳上市,20xx年3月定向增发再融资5。7亿元,用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。

首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的普通仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶,新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选提供了很大方便。

公司占地非常大,但库房操作人员却不是很多,主要是他们大部分采用机械化作业,这样既节约了劳动力又增加了效率。

另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧张就没有一一参观。

通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识,并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的发展空间,物流前景被业内人士看好。

物流专业的实习报告 篇6

20xx年2月19日至5月30日这一段时间,我在XX市XX物流服务有限公司XX营业部进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。时间如梭,三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实习的时间是有限的,但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。通过在XX市XX物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。

从学生的身份转变到一名公司职员,短短3个多月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,得不断提高思想认识,完善自己。

通过3个月的实习,让我学会了许多,学会了生活,学会了做人,学会了工作。懂得了也理解了"可以享受的生活是短暂的"的真实含义。谢谢公司所有帮助我的人。你们让我学会了很多学不到的东西,我想在以后的日子,我一定会比现在成熟很多。

在工作的过程中,感触最深的四个字就是"承受"和"认真",刚从学校出来的"单纯学子"对许多事都有"看不惯的态度"。现在想想,其实没必要那样一时的气愤。因为要干好自己不喜欢的事情,不就要挨骂,最终倒霉还是自己。其实许多生活的原理都知道,凡事多一份心。只是当发生在自己身上时却显得不那么清醒。还好,从亲身的经历得到了清楚的答案。

最后,终于走了自己选择的那条路,也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈,我不得不接受一些事实,纵使我心里不再不情愿。到了最后,我想唯一句能够安慰自己的一句话。"如果想要到达顶点,那就从低层做起吧"。

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